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运行极限位置限制器

起重机小车或大车工作运行到行程的极限位置时,应停止运行,否则车体将与轨端止挡和缓冲器碰撞,损伤起重机或轨道的支承系统(如厂房等),并可能造成设备和人身事故。所以,凡是动力驱动的起重机,其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。行程限制器一般由一个行程开关和触发开关的安全尺构成。

缓冲器

起重机缓冲器一般在下述几种情况下起作用:起重机运行至行程终点附近时 ,有时因速度较大,越过行程开关后不能立刻停止;当行程开关失灵操作又失误时,起重机将会以原有的运行速度冲向行程终点;此外,如在同一跨厂房内装设两台或更多的桥式起重机,在工作中有很多相撞的机会。这时,起重机运行动能将能通过碰撞造成本身或其支承结构损伤,甚至导致人身事故。所以,《起重机械安全规程》要求,桥式、门式起重机、装卸桥,以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。起重机常用的缓冲器有实体式缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。









平时我们所接触到的起重机其实只是众多产品中的一部分,还有一些是比较陌生的,要说起重机到底有多少中类型,小编也说不清楚。看来,这个问题还是得让起重机生产厂家的技术人员来回答。



起重机可以大致的分为四大类,类是轻小型起重机,这类产品的特点是轻便、结构紧凑、动作简单,作业范围以点、线为主。而且它们一般只有一个升降机构,只能完成单一的升降舞动,典型代表有千斤顶、电动葫芦、绞车等。

 第二类属于桥式起重机,相比类来说有了很大的改变,它可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物实现垂直升降或水平运移,主要是由起升机构,大、小车运行机构等部分组成的,桥式起重机、龙门起重机、冶金桥式起重机、缆索起重机等都包括在内。


全路面起重机就是综合了传统汽车起重机的快速转移和越野轮胎式起重机能越野、负载行驶等等优点为一体,具有更、更多用途、更人性可靠的新一代移动式起重机!



以上就是汽车起重机和全路面起重机的一些区别,从这些差别中我们可以看出全路面起重机是汽车起重机的升级加强版,从目前移动式起重机的发展来看,全路面起重机有一统移动式汽车起重机的趋势。毫无疑问,在满足基本工作需求的情况下,对人机工程又提出了新的要求,而自动变速箱、缓速器、ABS、油气悬挂、全CAN通信等全路面起重机的标准配置将是满足操作舒适性的人机工程的。